抢抓新机遇　建言谋发展

——遵义市政协深调研献策低空经济发展

□谢  琴  帅建人

2021年，低空经济被写入《国家综合立体交通网规划纲要》；2023年，中央经济工作会议将其定位为战略性新兴产业；2024年，政府工作报告明确列为新增长引擎……面对国家低空经济发展战略机遇，遵义市政协迅速行动，成立专项调研组，赴湖南长沙、株洲等地考察学习，并深入市内多地调研，为遵义低空经济发展谋篇布局。

调研中，长沙和株洲的低空经济发展规划给调研组带来深刻启示。长沙提出到2025年初步建成低空经济发展综合试验带，株洲则计划用五年时间打造低空经济强市。这些清晰的目标规划让调研组成员深感振奋，同时也坚定了遵义发展低空经济的信心。

立足贵州，今年省政府工作报告明确提出，要有序发展低空经济，大力实施低空经济高质量发展三年行动，支持贵阳贵安、安顺布局发展低空产业，支持各市（州）在特色场景应用上取得突破。目前，遵义低空经济发展已初现端倪，全市拥有相关市场主体26家，其中4家企业拥有知识产权，有效发明专利4件，呈现出点多、面广、量小的特点。

全程参与这次调研的市政协委员牟君表示：“遵义净空条件好，气象条件稳定，区位优势明显，具备较好的低空制造产业基础，且拥有丰富的应用场景需求，在低空经济发展领域大有可为。”

在今年市两会期间，低空经济成为热议话题。市政协委员李荣久指出：“低空经济涵盖低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业，值得积极探索与开拓。”

此外，民建遵义市委提交了《提前布局 抢先市场 发展低空经济的提案》，就制定低空经济实施方案、促进产业融合、夯实基础设施、加强人才培养等关键环节提出了一系列具有针对性的意见建议。

调研组认为，在低空经济发展的初级阶段，政策措施是推动其发展的主要驱动力。建议加快申请低空空域改革授权，积极对接省发改委低空空域分类划设工作，结合本地山地特色，划定低空物流走廊、应急救援通道等专属空域，优先划设开放旅游区、交通不便区域的低空飞行权限，为低空经济发展创造有利条件。

调研组建议，充分发挥遵义40多家规模以上航空航天装备制造企业优势，按照省政府关于“进一步加快以安顺市为核心、辐射带动贵阳市和遵义市航空产业发展”的定位，推动基础材料向新材料转型升级，向南打造与贵阳、安顺协同发展的贵州低空制造“协作带”，向北积极融入川渝低空制造产业带，形成区域协同发展的良好格局。

当前，低空经济发展方兴未艾，但仍处于初级阶段，呈现出低空装备制造率先受益、政策驱动各展其长、竞相发展日趋激烈等特征。在探索与实践并进的道路上，遵义发展低空经济的蓝图正徐徐展开。市政协将充分发挥政治协商、民主监督、参政议政职能，持续为低空经济发展贡献智慧和力量。