协商在一线　解题到园区

——凯里市政协“园区协商”助力黔东南高新区解难题

□阚夕芷田   吴启铭   本报通讯员   潘期武

近日，凯里市政协在黔东南高新技术产业开发区召开“园区协商”会议，聚焦园区公交线路优化、开司大道牛场至百米大道路段路灯修缮等问题，组织政府部门、企业代表、政协委员共商对策。

作为推动区域高质量发展的“核心引擎”，黔东南高新区产业布局密集，贵龙厂房至大数据三期沿线更是重点项目集聚区。随着园区配套持续完善，教育、医疗、居住等功能逐步健全，文化创意、医药制造、大数据等特色产业也在此协同发展。然而，随着中清国投、兴锂等项目即将投产，园区就业人数预计将显著增加，“乘车难”与“照明差”等问题日益凸显，成为影响企业运营与员工生活的突出短板。

“夜班公交难等，员工通勤不便”“孩子上下学交通令人担忧”“没有路灯，夜间出行安全隐患大”……协商会上，企业代表直言不讳。中昊电子、航深精密等企业反映，尽管此前市政协推动开通的高铁南站至恒诚中学专线缓解了部分出行压力，但公交覆盖不足、班次有限等问题仍未根本解决；初色东方等企业则指出，开司大道路灯长期“失明”，既影响交通安全，也制约园区发展。

会议现场，市政协副主席吴世军、黔东南高新区管委会副主任李雄伟认真倾听各方诉求，与政协委员、相关职能部门负责人边听边记，并不时针对企业提出的问题作出回应。

协商中，委员们立足园区实际，积极建言献策，提出了一系列针对性强、可操作性高的建议。余培恩委员聚焦儿童安全，建议定制化增设上下学专属公交班次，为孩子们筑起“安全防线”；关雪委员结合企业与学校布局，建议科学优化线路，统筹解决职工通勤与学生出行难题；陈江委员则建议加快修缮路灯，并在关键点位加装监控，双措并举保障出行安全……

针对企业与群众的迫切诉求，以及委员们提出的建议，市综合行政执法局、凯里公交集团等相关单位现场表态，承诺将全面吸纳合理建议，迅速启动公交线路优化与园区路灯修缮工作，以“马上就办”的行动解决企业员工和群众的交通、园区照明等难题。

经过充分协商，各方达成共识：一是结合园区企业与学校的分布情况，在现有主线公交的基础上优化线路，同步构建支线公交网络，重点加密企业早夜班通勤班次与学生上下学高峰班次，全方位、多层次满足群众出行需求；二是积极筹措资金，加快推进路灯修缮工程的招投标流程，全力以赴解决园区照明短板。

“市政协将持续跟踪督办，确保协商成果落地见效、惠及民生。同时，将继续紧盯园区发展中的热点难点问题，积极组织政协委员深化调研、精准协商，不断创新服务路径，为园区高质量发展贡献更多政协智慧和力量。”市政协主席王凤贵表示。