打好交通治堵“攻坚战”　畅通群众“堵心事”

——贵阳市政协主席会议视察交通治堵工作小记

□本报记者  何佼阳

交通出行是重要的民生问题，是群众关心关注的民生大事，同时也是检验城市治理能力和治理水平的“试金石”。

日前，贵阳市政协主席会议视察组就“全市交通治堵工作情况”开展视察协商，聚力助推巩固贵阳市交通治堵成效，切实让人民群众出行更便捷更舒畅。

近年来，随着经济飞速发展和城市规模拓展，尤其是在人口不断向城市聚集的背景下，城市交通出行压力巨大。自2021年10月贵阳市全面启动道路拥堵治理工作以来，市政协已连续三年围绕交通治堵工作开展监督性视察协商。

“错时、错峰、错门放学……我们坚持整合校、地、家等资源力量，落实校门前移管理机制，开展校门护学服务，减少接送学生车辆临停时间，保障路段畅通。”

“今年6月1日正式开通的花果园微循环V8路线，有效缓解了沿途站点的拥堵状况，群众出行品质显著提升。”

“全力打造‘公交+学校、旅游、上班族’等定制公交服务，已开通定制公交线路602条，计划2025年累计开通定制公交线路1000条以上。”

当天上午，视察组先后前往黔灵山路贵阳一中、贵阳市火车站、青云市集、花果园微型巴士始发站等重要路段，详细了解交通治堵情况，察看相关项目进程。

“市公安、交管、交通、规划等部门及有关区（市、县）各司其职，群众也积极投入参与，形成了上下一心、共建共治共享的良好格局。”视察组对相关工作给予肯定。视察组认为，近年来，全市深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述，持之以恒、久久为功打好交通治堵“攻坚战”，交通基础设施、交通治理水平、交通运输能力等方面得到极大提升，城市拥堵指数明显下降，交通治堵取得明显成效，人民群众满意度不断提升。

随后，视察组召开协商座谈会，听取市公安交通管理局、市交委、市交运集团等部门介绍相关工作情况，参会的市政协委员结合前期调研情况作交流发言，对推进交通治堵工作提出了真知灼见。

市政协委员、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司财务总监李映红长期关心关注交通治堵问题，过去两年连续向相关部门提出意见建议，部分建议已纳入到相关交通治堵方案。

“‘低空经济’作为新质生产力和战略性新兴产业的代表，已成为各省竞相发力的新赛道。”结合目前交通发展面临的新形势，李映红表示：“要结合国家政策导向，研究贵阳市‘低空经济’规划布局，发展数字化综合交通体系，促进交通拥堵治理和城市立体拓展。”

“学校、医院、网红街商圈周边停车配套仍然不足、交通引导不够。建议增设停车场（位），加强主干道监控，保障道路畅通。”市政协委员、贵州雄骏房地产有限公司执行董事陈本意直抒己见。

“解决城市交通拥堵问题需要多方面共同发力，更需要政府、企业和市民共同努力，一起营造畅通、便捷、高效的交通环境。”市政协委员、贵阳白云城市运营维护投资（集团）股份有限公司总经理叶丽娜围绕优化道路设计、完善公交体系、推广普及智慧交通等方面提出建议。

市政协委员、贵州奇伟发展实业有限公司总经理向俊贤也表示：“解决城市拥堵问题，必须有政府治堵的雄心、交管部门治堵的决心、市民参与的信心，做到全民参与、提高认识，增加设施、积极疏导，科学用车、违法严处，并坚持不懈，贵阳市的道路拥堵工作就一定能取得更好的成绩。”

……

聚焦治堵“小切口”，畅通群众“堵心事”。市政协聚焦民之关切，紧扣民生实事和关键小事，充分发挥特色优势，深入调研、精准建言。去年7月，市政协将“南垭路”立交桥下双通道建设情况作为视察点之一，实地察看现场情况后召开协商座谈会，明确工作重点、细化目标任务，全力推进该堵点治理相关工作。

今年，市政协将此堵点的治理作为政协民主监督的重点，把《关于加快“南垭路”立交桥下双通道建设，缓解老城区通向观山湖区交通瓶颈的建议》的提案确定为主席重点督办提案，多次到现场跟踪督办，强调紧盯目标倒排工期，科学施工打通堵点。

“今年3月再次开展实地调研，提出尽快建成该立交桥下双幅通道的建议；5月底打通了东侧路段，实现了该路段的双幅通车，比原定时间提前了一个月……”

“要继续发挥人民政协专门协商机构作用，针对巩固提升交通治堵工作存在的短板弱项，共同商讨、出谋划策、建言献策。要齐心协力，共同努力，持续推动贵阳市交通治堵工作取得更大成效，更好为提升城市治理能力水平、擦亮‘爽爽贵阳’品牌、提高人民群众交通出行的获得感贡献力量。”市政协主席石邦林表示。