王能军委员：用实际行动诠释责任担当

□本报记者　潘建　李昊霖

　　“恳请自然资源部、国家林草局等有关部门尽快批复《凤凰国家级风景名胜区总体规划(2019-2035)》及铜仁至吉首湖南段线路方案调整穿越凤凰国家风景名胜区的行政许可;恳请国家铁路集团统筹加快推进铜仁至吉首高铁项目建设，落实国发〔2022〕2号文件要求，在今年内开工建设。”在全国政协十三届五次会议上，住黔全国政协委员、铜仁市政协一级巡视员王能军在《关于在2022年开工建设铜仁至吉首高速铁路的提案》中提出建议。

　　建设铜仁至吉首高速铁路，从全国政协十三届一次会议开始，王能军委员已连续5年以提案的形式进行呼吁。

　　令王能军委员感到欣慰的是，去年9月国家铁路集团答复：“已将其列为2021年储备开工项目，并会同地方政府积极推进前期工作。目前，项目可研已完成审查，主要技术标准、建设方案等已基本稳定。因线路在湖南省境内穿越凤凰国家级风景名胜区，待国家林草局批复《凤凰国家级风景名胜区总体规划(2019-2035)》后，才能最终确定线路方案，进而办理规划选址和用地预审。”

　　“加快推进铜吉铁路建设是贯彻落实党中央、国务院‘交通强国’决策部署、推进‘新基建’和破解铜仁铁路交通发展‘瓶颈’的重要抓手，对于完善区域路网布局、补齐交通基础设施短板、助推武陵山片区乡村振兴、促进沿线经济社会发展等具有积极意义。”王能军委员说，新国发2号文件已明确“开工建设铜仁至吉首铁路”，但目前因线路方案调整穿越凤凰国家级风景名胜区，办理行政许可未批复，影响了项目进展。为此，他今年再次带来了这一提案，希望在年内开工建设铜仁至吉首高速铁路。

　　在全国政协十三届五次会议上，王能军委员还带来了《关于支持贵州大龙经济开发区申创国家级经济开发区的提案》《关于将贵阳至郑州高速铁路项目列入国家“十四五”规划建设并实质性启动项目前期工作的提案》等。他说，新国发2号文件明确指出“支持贵州符合条件的省级高新技术产业开发区升级为国家级高新技术产业开发区”。这为贵州省级经济开发区的升级发展提供了强大政策保障。贵州大龙经济开发区是省级经济开发区，区位优越、交通便利，基础条件优越。他建议，国家有关部门根据新国发2号文件精神，大力支持贵州大龙经济开发区申创国家级经济开发区有关工作，建立差异化申创标准，力争尽快进入国家级序列，享受国家级经济开发区政策支持，助推贵州高质量发展。此外，王能军委员建议，从国家层面继续加大支持贵州铁路交通基础设施力度，将贵阳至郑州高速铁路项目列入国家“十四五”规划并尽早实质性启动项目前期相关工作。

　　“新国发2号文件的出台，贵州必将迎来又一个高质量发展的‘黄金十年’，作为一名政协委员，将围绕相关课题深入调查研究，积极资政建言;加强宣传，把这一利好政策宣传到基层及干部群众中，不断凝聚共识。”王能军委员表示，将在全国两会上积极履职尽责，讲好贵州故事，发出贵州好声音，不负贵州人民的重托，以实际行动诠释责任担当。