车江坝区的“大算盘”

□本报记者　田锦凡

　　榕江县城北郊约5公里处，车江坝区产业发展工作指挥部的办公楼建在一个小山坡上。站在楼前放眼望去，总面积达10500亩的车江大坝一览无余。

　　这里是榕江着力打造的供粤港澳大湾区蔬菜基地、贵阳市蔬菜保供基地、全县易地扶贫就业基地。不远处，贵广高铁横穿车江大坝而过，与途经城南的厦蓉高速公路遥相呼应——依托两条“大动脉”，清早从坝区采摘的蔬菜，中午即可新鲜水灵地端上贵阳、广州等地市民的餐桌。

　　受惠的不止城里人，车江“万亩大坝”还是周边移民群众就近就业、稳定增收的“扶贫车间”：坝区蔬菜基地覆盖3个镇(街道)13个村的5372户21815人，其中建档立卡贫困户891户3741人;2020年累计用工近25万人次，其中贫困劳动力逾9.3万人次、易地扶贫搬迁劳动力逾4万人次，发放劳务费2400余万元。

　　而如此便利和实惠，催生不过在两三年间。

　　“八山一水一分田”的贵州多山地、少坝区，全省万亩以上坝区仅有20个，黔东南州的4个“万亩大坝”中，榕江占得其一。不过，因长期受客观条件、思想观念等影响，“小散乱”的坝区经济在该县素未破题。

　　直到“振兴农村经济的深刻产业革命”的强劲东风吹来。2019年初，经时任省政协常务副秘书长胡巍牵线，一个总投资达3亿元、由贵阳农投集团与榕江联建，全县“规模最大、标准最高、效益最好、利益联结最优”的现代农业产业园及蔬菜保供示范基地，在车江大坝上悄然崛起。

　　高位推动，是促成嬗变发生的重要因子。上级层面，省政协主席刘晓凯每月亲临坝区督战1次以上，黔东南州委书记、州长亦定期对坝区进行督导;县级层面，榕江成立了由党政主要领导任双指挥长的车江坝区产业发展工作指挥部，抽调20名干部组成专班，下设8个工作组，指挥长、副指挥长每日调度坝区工作、深入现场解决问题，县政府与贵阳农投集团建立长效沟通机制，实行县长、董事长每周会商，增强共建合力。

　　春种辣椒、西红柿、南瓜等，夏种茄子、黄瓜、冬瓜之类，冬种豌豆苗、白菜、卷心菜等高附加值农产品……立足本地亚热带气候、高海拔、土壤肥沃等条件，车江坝区因势利导、因地制宜，推行“一年三熟四收”的高效种植模式。按时节和市场需求不断轮种的优质蔬菜持续输出，使之很快成为粤港澳大湾区、省城贵阳及周边县(市)的“菜篮子”。

　　据榕江县农业园区管委会专职副主任杨胜军介绍，蔬菜基地的工作人员主要为土地流转户、贫困户、易地扶贫搬迁户及附近农户，全年均可参与生产。36岁的石井竹是园区小组长，外出务工多年的她听闻家乡发展蔬菜产业后，把家里两亩地以1625元每亩的价格流转给公司，自己就在园区负责打理大棚蔬菜，每天工作八九个小时能挣120元;更重要的是，现在工作离家近，照顾3个孩子很方便。

　　部分群众实现了赚钱、顾家两不误的愿望，但当地有关部门并不满足现状。继续规划在车江坝区创建国家现代农业产业园、国家农村产业融合发展示范园，榕江正以蔬菜产业为核心、以科技示范为引领、以产业融合为目标，延长农特产品深加工链条，立足当地旅游资源形成产城互动，实施一二三产联动的全产业链项目，以此巩固拓展脱贫攻坚成果、接续推进乡村振兴。

　　一张摆放在车江坝区产业发展工作指挥部办公楼门口的大幅展板显示，榕江县国家现代农业产业园规划布局为四大版块，即车江坝区农文旅融合发展示范区、农业创意文化中心、高铁小镇商旅文化中心、北部数字康养示范区。园区将围绕打造县城5A级旅游景区，实现坝区一二三产融合、“农文旅”一体化发展。

　　据了解，该项目自2019年11月初启动以来，2020年，车江坝区获批成为全省首批样板坝区、省级现代农业产业园、全省十大辣椒种植基地;今年3月，入选第三批国家农村产业融合发展示范园创建名单。

　　种种迹象表明，车江坝区整体快速优质发展态势十分明朗：已与全国12个蔬菜批发市场签订长期合作协议，包括广州、深圳、重庆等地的批发市场及省内大型商超;已向日本、韩国出口约100吨豇豆，向东南亚出口了大量蔬菜。已谋划储备蔬菜全产业链及坝区“农文旅”一体化项目32个，计划总投资达24.19亿元;谋划储备东西部协作蔬菜产业项目10个。根据测算，今年园区可实现综合产值13.96亿元。

　　“车江坝区不仅要做粤港澳大湾区的‘菜篮子’，更要做区域经济发展的新引擎。”榕江县政协主席、县乡村振兴指挥部常务副指挥长吴建良说，坝区将依托紧邻工业园区的优势，以果蔬加工为重点，围绕全县“6+3”产业发展，大力推进生态特色食品加工，延长产业链条、提升产业附加值;围绕建设县城5A级旅游景区，结合三宝侗寨、忠诚牛瘪美食小镇建设，通过完善食、住、行、游、购、娱等旅游要素，打造成“农文旅”同步发展示范区、乡村振兴示范点。