甲醇化工作为碳化工的支柱，越来越为人们所关注。目前，甲醇不仅仅作为传统原料，世界各国都在竞相开拓甲醇消费的新途径，新领域，高经济潜力的产品逐渐被开发出来，开始形成以甲醇制基本有机化工产品及系列化的深加工产品。因此，民革省委认为，大力开发甲醇化工，开拓甲醇消费新领域，不但完全符合我省资源情况，而且对我省磷煤化工产业的发展，对促进国民经济都具有十分重要的意义。在省政协十一届四次会议上，民革省委建议：

　　抓住甲醇汽车试点契机　加快贵州甲醇经济发展

　　□本报记者 杜 薇

　　先天资源优势 产业基础奠定

　　2015年，贵阳市首批100辆甲醇出租车在贵州吉德士出租汽车有限公司投入运营。“目前，公司一共有300台甲醇汽车，在线运营的有250台，争取春节前后全部上线。”该公司相关负责人说，甲醇汽车可以有效减少汽车尾气排放，与汽油车的使用寿命、耐久度相同，动力性能甚至超过汽油车，还具有购置成本低、使用成本低、售后维修保养成本低的优势。

　　据了解，目前《贵阳市甲醇汽车试点实施方案》已通过工信部批准，《方案》明确贵阳将在今年12月前，共推广应用甲醇汽车1400辆;力争到2017年底，在全市出租车、驾校车、公务车等领域完成1700台甲醇汽车推广应用;到2020年，在我市甲醇汽车生产线建成投产后三年内，全市甲醇汽车市场推广应用达到1.5万台。

　　通过调研，民革省委了解到，醇基燃料就是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)物质为主体配置的燃料，它是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国政府目前大力推广的环保洁净能源。

　　面对石化能源的枯竭，如何有效地解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染，不但是全世界关注的焦点，也是我国实施可持续发展的主要屏障。

　　“从我省的资源情况看，煤炭是支撑我省经济社会发展的最重要的能源资源，而发展甲醇经济，是我省走新型工业化道路，建设生态文明城市的必然选择。”民革省委相关负责人表示。

　　众所周知，贵州省是既未发现油气资源又无炼油厂的内陆省份，每年所需的约200万吨汽柴油全部依赖省外调运。但贵州煤炭资源丰富，素有“西南煤海”之称，资源储量位居全国第五位。

　　因此，通过甲醇燃料的推广利用，不仅能减轻成品油外购压力，还有利于延伸煤化工产业链，实现资源优势向经济优势的就地转化。

　　根据调研，目前我省已经拥有170万吨/年的甲醇生产能力，而随着我省2014年成为甲醇汽车试点省份，全省甲醇、煤化工产业也将加快发展。同时，贵阳市引进的吉利甲醇汽车生产基地项目，对于推进甲醇汽车产业发展，建设汽车能源多元化应用示范城市，发展我省甲醇经济具有十分重要的意义。

　　据介绍，贵州推广应用甲醇燃料具有资源优势和较好的产业基础，目前已形成以天福化工、金赤化工、鑫晟煤化工、东华新能源、开磷集团、贵州宜化等为主要代表的甲醇重点生产企业，甲醇年产能170万吨。根据规划，到2020年，贵州甲醇燃料产能将达到1000万吨左右。

　　树立发展甲醇经济理念 建立发展甲醇经济机制

　　通过调研，民革省委了解到，目前推进甲醇汽车试点工作的过程中，由于没有树立发展甲醇经济的理念，也没有建立起发展甲醇经济的领导协调机制，各级政府部门缺乏对发展甲醇经济的统一认识，同时受标准体系不健全、监管滞后、利益集团掣肘等影响，导致试点工作推进难度较大，特别是在甲醇燃料输配系统建设问题尤为突出，这对贵阳市大力发展甲醇经济是极其不利的。

　　民革省委相关负责人表示，“甲醇燃料输配加注系统建设布局顺利与否，直接关系到甲醇汽车项目的成败存亡，关系到甲醇经济发展的速度和质量，关系到坚守两条底线，走生态文明路战略的顺利实施。”

　　为此，民革省委建议：省委省政府将发展甲醇经济作为“十三五”期间的发展战略，成立以省政府主要领导为组长，常务副省长和分管副省长为副组长的贵州省甲醇经济发展领导小组，统筹全省甲醇经济发展工作，领导小组办公室设在省经信委。

　　为配合贵阳市甲醇汽车产业发展，在2017年前将全省其他8个地州市全部纳入甲醇汽车试点范围，在全省范围内统一规划布局，按照工信部发布的甲醇加注站点建设规范，建设可以不依赖于中石油和中石化的甲醇加注体系，确保甲醇汽车项目和甲醇汽车试点工作的顺利推进;以吉利甲醇燃料标准为基础，尽快出台我省车用M100甲醇燃料标准、锅炉用甲醇燃料标准、甲醇锅炉排放标准，作为省的强制性标准在各地州市执行;大力发展合成氨生产企业进行合成氨联产甲醇改造。利用合成氨制取合成气进行联产甲醇，可做到投资最省，效益最好，并可推动氮肥工业生产由亏损型向效益型转化，以增强其生命力。另外，城市在引入天然气作为燃料之后，原有的华能焦化厂的设备也可以转产甲醇，不仅可以创造大量的就业机会，而且可以减少投资，实现多快好省的目标。

　　事实证明，未来甲醇工业发展前景非常广阔，按入世承诺，中国首先取消了成品油进口配额管理，允许外商独资经营油品仓储零售业务。随后允许外商从事成品油批发业务，与世界经济接轨。据此，在政策的引导下，市场和效益能极大促进甲醇工业的巨大发展。从国家经济发展，能源战略安全保障方面需要，全面推广甲醇燃料条件已成熟，甲醇燃料的发展已到了关键时刻，甲醇燃料的快速发展已势在必行，我省甲醇经济发展刻不容缓。